PENGERTIAN OLI

SELF LEARNING MATERIAL

(BAG 1)

I. OIL

1. Fungsi Oli Pelumas secara Umum

•  Sebagai Pelumas
• Sebagai Penyekat
•  Sebagai Pendingin
• Sebagai Bantalan
• Sebagai Anti Karat
• Sebagai Pembersih
• Sebagai Penerus Tenaga

2. Jenis Oli

•  Hydraulic Oil
•  Engine Oil
•  Gear Oil
•  Automatic Transmission Fluid Oil
•  Brake Oil

3. Klasifikasi Oil

•  Engine Oil : CA, CB, CC, CD, CE, CF / °API, SAE 10 - 50.
•  Hydraulic Oil : ISO VG - 32 s/d ISO VG-1500.
•  Gear Oil : AGMA, GL-I s/d GL-8A, SAE 60~250.

4. Standard Kekentalan Hydraulic Oil

•  ISO - VG (Internasional Soceity of Organization Viscosity Grade).

5. Standard Kekentalan Engine Oil

•  SAE (Soceity of Automotif Engineering).

6. Multi Grade Oil :

• Oli yang mempunyai sifat kekentalannya dapat menyesuaikan dengan perubahan temperatur.
• Contoh : SAE 20W-50.
• Artinya : Untuk ambient temperatur 20°C, oli tersebut mempunyai kekentalan SAE 20W, tapi pada temperatur 100°C, oli tersebut akan mempunyai kekentalan SAE 50.

7. Pengertian Kontaminasi & Deteriorasi

• Kontaminasi : Peristiwa rusaknya oli karena pengaruh dari luar system.
• Deteriorasi : Peristiwa rusaknya oli karena pengaruh dari dalam system.

8. Penyebab Kontaminasi

•  Debu
•  Kotoran
•  Air
•  dan sebagainya

9. Penyebab Deteriorasi

• Karena proses pembakaran
• Beroperasi pada tempat tinggi
• Reaksi kimia cepat.

10. Aplikasi Oli Terhadap Pengaruh Temperatur

Contoh :
      Untuk Engine Oil Pan : Ambient temperatur dibawah -10°C s/d 10°C, gunakan SAE 10W.
      Ambient temperatur 0° s/d 30°C, gunakan SAE 30.
      Apabila memakai multi grade oil , dari kedua contoh ambient temperatur tersebut, maka harus      memakai Oli SAE 10W-30.
      Untuk lebih detail : baca OMM (Operation and Maintenance Manual).

11. Pengertian Oxidasi & Demulsibility

• Oksidasi adalah suatu peristiwa kimia sebagai berikut :

• Demulsibility adalah : Kemampuan oli untuk memisahkan dirinya terhadap air.

12. Arti Viscosity Index

• Adalah suatu angka yang menunjukkan ketahanan (kestabilan kekentalan) oli terhadap perubahan temperatur. Angka viscositas index ini bervariasi sebagai berikut :
• Viscositas Index (VI) :

 

• Disarankan untuk standard industri angka VI berkisar antara 90 - 100.

13. Mengapa oli harus diganti ?
Sebab, setelah oli dipakai akan mengalami kerusakan (perubahan kekentalan) akibat adanya :

• Oxidasi (tidak dapat dihindari).
• Timbulnya Kontaminasi & Deteriorasi.
• Angka TBN-nya turun.

14. Cara Penanganan Oli

• Cara Penyimpanan : Oli harus terlindung/ tertutup terhadap sinar matahari dan hujan.
• Cara Pengisian : Jangan membiarkan pipa isap pump (oil pump) menyentuh dasar drum pada saat mengisi dan pipa outlet harus betul-betul bersih. Pipa & pompa oli harus selalu bersih (kalau bisa jangan di campur dengan pompa solar).

15. Pengertian & fungsi additive (additive asli dari oli)

• Pengertian Additive : Adalah zat campuran yang ditambahkan pada Base Oil untuk memper-tinggi ketahanan/kemampuan oli.
• Fungsi Additive ini bermacam-macam seperti :

1. Tahan terhadap temperatur tinggi
2. Oilness
3. Anti busa
4. dan sebagainya

16. Arti & Tujuan TBN (Total Base Number)

• Definisi : Adalah Angka yang menunjukkan banyaknya unsur kandungan BASA di dalam Oli.
• Tujuan : Untuk menetralkan ASAM yang timbul didalam oli karena pengaruh kadar sulfur pada fuel.
• Reaksinya sebagai berikut :

• H2SO4 adalah merupakan ASAM, dan harus dinetralkan sebab akan menimbulkan proses karat.

• Catatan : Oli yang telah terpakai angka TBN-nya akan menurun (untuk Indonesia angka minimum yang diizinkan adalah 12).

17. Pengertian Synthetic Oil

• Synthetic oil adalah oli yang menggunakan base oilnya bukan dari CRUIDE OIL (minyak nabati/ hewani) tapi dibuat khusus secara KIMIA, sehingga mempunyai ketahanan & kemampuan yang lebih baik .

• Contoh : Top One, Power -Up, Omega, dan lain-lain.